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公交站牌作为候车亭的配套设施，和公交候车亭并肩发展。时至今日，很多市民都不难在路边发现一些装配着智能公交站牌的智能公交候车亭，那么智能公交站牌可以为乘客们带来哪些便利呢？首先，日益普及的信息技术为智能公交站牌可以广泛应用打下了坚实的技术基础，当然，在技术发展的同时，人们也给予了智能公交站牌“厚望”。从投入使用的智能公交站牌实际的使用效果来看，大部分智能公交站牌都达到了令人满意的效果。从智能公交站牌的功能上来看，拥有语音播报系统、车辆位置显示、车辆进站提示、更丰富的资讯信息等功能后的候车亭和智能公交站牌，在遇到一些对公交线路不熟悉的市民和游客时，可以提供更好地路线指引和出行方案。而且实时显示的车辆位置让以往一直困扰着大家的车辆焦虑不复存在。当然，除了可以将车辆信息可视化，智能公交站牌的 显示屏还可以用于播放各类资讯、广告，而且其效果也是传统广告画面无法比拟的。
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1.灯箱尺寸：尺寸可根据客户自由选择、定制。
2.灯箱材质：不锈钢板、镀锌钢板、铝型材制作(材质客户自由选择)。
3.灯箱颜色任选：表面静电粉末喷涂、烤漆 （多种颜色客户可以自由选择）。
4.视窗材质：钢化玻璃、PVC耐力板、有机玻璃（客户可以自由选择）。
6.灯箱外观：结构合理、美观大方、经久耐用。
8.灯箱箱体由数控设备生产，机械精度高，工艺有保证。
11.灯箱照明系统：飞利浦灯管、LED节能照明、EEFL节能光源、镇流器、时控定时开关、漏电保护开关。
12.其他工艺：
a.数控加工生产制作，防水、防尘、抗静电设计。
b.灯箱面板四周贴黑网点边膜、暗锁。
c.防水散热：都具备。
13.液压撑杆：客户可选配。
14.灯箱使用年限:8-15年。
16.颜色可自由组合，可订尺寸。
17.输入电源：220V 交流(±10%)
候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米，灯箱1800mm*3650mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。
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公交站牌是和公交候车亭相配套使用的，随着科技的进步，公交候车亭越来越智能化，也越来越人性化，当然相配套的公交站牌也越来越智能化，和公交候车亭一样，智能公交站牌在使用的过程当中也是需要维护和保养的。随着5G时代的到来，电子公交站牌已经在我们生活当中越来越普及，只要有公交候车亭的地方，我们都能见到智能公交站牌的身影，要想延长智能公交站牌的使用寿命，就要对它有合理的维护保养，那么，如何维护和保养智能公交站牌呢？
1、避免高温或温度骤变。
随着温度的升高，公交站牌的液晶屏会变黑，即使温度降回正常状态，液晶广告机的液晶屏幕也无法恢复。随着温度的降低，部分电子公交车站的亮度会降低。当温度很低时，电子公共汽车站的亮度会很低。一旦温度升高，液晶广告主的亮度就会自动恢复正常，这是一种正常现象。
2、要避免智能公交站牌的液晶屏被硬物刮伤：
电子公交车站的液晶屏表面有一保护膜，没有保护膜的彩色液晶显示屏非常脆弱。任何划痕都会留下痕迹，可以使用液晶屏专用保护贴纸，这对垂直广告机液晶屏的保护有一定的影响。
3、不要使用酒精擦拭智能公交站牌：
酒精是一种常见的有机溶剂，它能溶解一些不易清除的污垢。如果偶尔用它清洗数码相机的外壳，可能不会有任何不良影响。但一定不要用酒精清洁液晶显示屏。一旦用酒精擦拭电子汽车站显示屏，就会溶解电子汽车站显示屏的特殊涂层。在电子站牌显示屏专用抹布上喷洒适量的无离子水，然后轻轻擦拭，使污渍无痕迹，电子站牌液晶屏不被划伤。
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公交站台专业制作厂家：
1、根据目标客户的要求，由设计师进行专业的设计，并出效果图与平面设计图，与客户进行探讨。
2、探讨完毕之后交予生产车间工程师与技术员进行生产加工。
3、公交站台的表面处理主要可分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
4、广告面均采用无框玻璃方式设计广告门，大广告灯箱上下设置玻璃扣件，确保玻璃的安全性。
5、公交站台的正反面为固定画面，应各设置一个绷画布的框架，该框架可以上下移动，便于画布安装。
6、在钣金加工环节，公交站台应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工，数控折弯机折边，确保部件的加工精度与互换性。
7、广告面的钢化玻璃，四周筛印黑边，印刷黑边的油墨为高温油墨，必须在钢化前印好，玻璃钢化时固化在玻璃表面。
8、顶棚分为：夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板 、蜂窝阳光板、铝塑板、镀锌板等。
9、加工完成后，需进行质量检验，验收无误后方可发货。
公交站台设计要点：
结构：
在设计公交站台的结构时，公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。抗风抗压能力必须保证。
风格：
公交站台的设计应该尽可能独特，最好能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色：
公交站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料：
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时最好应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
文化背景：
公交车站的设计要体现出当地文化，融入当地的一些文化元素，与当地建筑风格相统一。
站台尺寸：
公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关，根据每个车站的车流量决定车站的大小，尽量避免资源浪费。
灯光：
灯光除了基本的照明作用外，还应该具有相应的装饰功能，与车站建筑吧本身的结构与风格相搭配。
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